釜山地下鉄1号線の河丹(ハダン)駅3番出口からバス58番に乗り、仙昌(ソンチャン)バス停留所まで約60分。そこから無料で通年开放されている約6kmの海岸トレイルが楽しめます。
つまり、車のない旅行者でも、地下鉄1回・バス1回・あとは徒歩という普通の釜山の日帰り行程で島をめぐれるのです。
この記事では、交通ルート、車でのアクセスと巨加大橋の通行料、営業時間と料金、所要時間、見どころ、そして2026年の新空港による変化について解説します。
地下鉄とバスで加徳島へ行く方法
| 車なし・釜山市内から | 地下鉄1号線で河丹駅3番出口へ、そこからバス58番または58-2番。バスで約60分見ておくこと |
|---|---|
| 灯台に行きたい場合 | 江西区庁(カンソグチョン)に事前に051-970-4062へ電話を。当日の飛び込みは不可 |
| 時間が限られている場合 | 蓮代峰(ヨンデボン)の往復(2〜3時間)か、全20.1km区間を歩かず灯台までだけ歩く |
| 新空港を考慮した計画 | 島の北部・東部に限定し、出発前に大航(テハン)村へのアクセスを確認 |
| ソウルから来る場合 | KTXで釜山駅へ(約2.5〜3時間)、その後地下鉄1号線で河丹へ |
- 釜山地下鉄1号線で河丹駅へ行き、3番出口を出る。
- 加徳島行きのバス58番(または58-2番)に乗り、仙昌バス停留所で下車。バスは約60分。
- 停留所から東仙セバジ方面へ歩くと、海岸トレイルに着きます。
市の英語案内では、このルートが紹介されています:河丹駅3番出口、バス58番、仙昌バス停留所、その後東仙セバジ方面のトレイル(visitbusan.net、2026年10月3日)。
トレイルは東仙セバジから大航セバジまで、海に沿った岩場の地形を進みます。
ソウルからのアクセスは、まずKTXで釜山駅へ(約2.5〜3時間)、その後地下鉄1号線で河丹へ。釜山駅が島に最も近いKTX停車駅です。
まず最初に、車なしでどう島にたどり着けるか、行きたい場所に事前承認が必要かどうかを確認します。加徳島の一部はいまだ海軍の管理区域だからです。
バス58番の始発と終バスは公式情報源からの確認が取れていないため、訪問当日に時刻表を確認してください。
車で加徳島へ — 橋、所要時間、巨加大橋の通行料
車では、加徳大橋と_routeな岩橋(ヌルチャ大橋)を経由して釜山市内から約40〜50分。ヌルチャ大橋は2009年に開通し、島が初めて陸路で結ばれました。
巨加大橋は2010年12月年に開通し、斜張橋4,066m区間と18mの沈埋トンネルを通って、約8km先の巨済島(コジェド)と島を結びます。
釜山〜巨済連結道路の自動車通行料は、2026年時点で片道3,400ウォン、HiPass割引で約10%(約3,060ウォン)と報告されています。これらの数値は二次情報によるもので、運営者の公式通行料ページには直接アクセスできませんでした。
こう比較しましょう:河丹からの市バスは通常運賃で約60分、一方、車なら通行料がかかる代わりに釜山市内から40〜50分。
釜山の他の観光のためにすでに車をレンタルしているなら、車の方が速い選択肢です。車がなければ、バス58番のルートが確認されており、追加費用もかかりません。
営業時間と料金 — 無料の場所と許可が必要な場所
海岸トレイル、展望台、洞窟、灯台エリアは無料で、市のガイドではトレイルは年中開放とされています。
唯一の例外は灯台そのものです。海軍保護区域内にあるため、事前に江西区庁(051-970-4062、文化スポーツ課)の許可を得る必要があり、許可が下りれば無料で見学できます。
1909の大韓帝国時代に初点灯した加徳島灯台は、釜山有形文化財第
50号で、江西区庁を通じた事前承認が必要です(visitbusan.net、2026)。
気軽に近づけると思わないでください — 承認の手続きと所要時間は確認されていないため、数日前に電話で承認が取れた場合にのみ灯台を日程に加えるべきです。
リストのその他の場所には、そのまま訪れることができます。
所要時間 — フルトレイルかショートコースか
加徳島海岸トレイルは6kmですが、島を横断するカンメギル第2区間コース5は全長20.1kmで約6〜8時間かかるため、同じ散歩ではありません。
カンメギル第2区間コース5は、清湖橋から蓮台峰(459.4m)、大項港、仕浦(サベジ)港まで20.1kmで、蓮台峰の往復だけでも2〜3時間かかります。
おおよその目安:20.1kmを6〜8時間で歩くと、1kmあたり約20分となり、海岸区間のハイキングペースです。
さらに、バスの移動が片道約60分ずつ加わるため、フルトレイルの日は移動だけで約2時間+歩行時間となります。
予算重視の方は、リストの最大の数字ではなく、自分の日程に合う行を選んでください。
道中の見どころ — ツバキ、洞窟、壁画の村、展望台
6kmのトレイルでは、魚隠浦(オウムポ)港に向かう途中、ヌルンナル峠(1970年代まで住宅地、現在は展望台)を通ります。南東海岸には高さ100mを超える海食崖があります。
南東の崖にあるツバキ林 — 釜山記念物第
36号、樹齢150年以上の約2,500本 — は1月中旬から4月中旬にかけて開花するため、花が目的ならこの時期が狙い目です。
大項要塞洞窟(太平洋戦争中に強制動員された朝鮮人労働者によって掘られた約10基の人工洞窟)は、加徳島海岸路21で無料・年中開放(電話は同じく051-970-4062)で、内部には照明があり、小石の浜まで通り抜けられます。
旌娥壁画の村は、かつての停泊村で狭い路地が壁画で埋め尽くされていますが、別のバスで向かいます:下端駅から520番バスに乗り、東中部村停留所で下車。
現実的な日帰りコース:大項展望台、洞窟(約1時間)、昼食、灯台とツバキ林(1〜2時間)、壁画の村(約30分)、そして海の見えるカフェ — 足が残っていれば蓮台峰のトレッキングも。
食事については、出発前に江西区(加徳島がある区)の市内レストラン一覧を確認するのが良いでしょう。大項では引き網漁、船釣り、ムール貝採り、ボート漕ぎなどの漁村体験もできます。
海の見えるカフェは海岸道路沿いにあり、大項村エリア自体へのアクセスは移転が進行中のため、出発前に確認してください。
新空港の注意点 — 2026年にまだ訪問できる場所
2026時点で、蓮台峰、灯台エリア、洞窟、壁画の村といった主な見どころは通常どおり訪問可能です。ただし、大項村周辺の島の南部は空港建設現場で、住民の移転が進行中です。
島の南東部は東南圏新空港の確定候補地で、2030年代の開港を目標としていますが、観光スポットの多くは北部と東部に集まっており、ほとんど影響はありません。
釜山新港のコンテナターミナルはすでに島の北部・城北洞を占めており、そこには石碑(釜山記念物第
- 号の斥和碑も立っています。
したがって実用的なルールはシンプルです:日程は北部と東部を中心に組み、南部に向かう前に大項村へのアクセスを確認すること。
もし訪問の目的がトレイルと洞窟だけなら、空港の影響は今のところありません — 2025と同じつもりで日程を立ててください。
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出典
- 史跡指定、灯台の2002、椿の開花時期について (ko.wikipedia.org)
- 2026時点のアクセス状況、日帰りコース、カフェ、移転情報 (blog.ne.kr)
- 巨加大橋の開通は2010、市街地から約30分、연대봉について (informaticsview.com)
加德島の日帰りプラン
- 地下鉄1号線で下端駅へ、出口3からバス58で仙昌へ — 片道約60分。
- 東仙새바지から大項새바지まで、느릉늉展望台と於音浦港を経由しながら6kmの海岸散策路を歩きます。
- 灯台が旅行の目的であれば、数日前に051-970-4062へ電話を。
- 150年の椿の開花を見たいなら、1月中旬から4月中旬の間に訪問を。
- 本記事の数値は2026年10月3日時点のものです。
FAQ
Q. 釜山の加德島への行き方は?
下端駅(釜山地下鉄1号線)の出口3から、バス58番または58-2番で仙昌バス停へ(約60分)。そこから海岸散策路を東仙새바ジ方面へ歩きます。車では、加德大橋と乙淑島大橋経由で釜山市内から約40〜50分です。
Q. 加德島の海岸散策路は無料ですか?
はい。市のガイドによると散策路は年中無料で開放されており、展望台や洞窟も無料です。灯台のみ事前承認が必要ですが、承認されれば無料です。
Q. 許可なしで加德島灯台を見学できますか?
いいえ。灯台は海軍保護区域内にあるため、訪問前に江西区庁(051-970-4062)を通じて事前承認が必要です。承認にどれくらいかかるかは未確認のため、数日前に電話しましょう。
Q. 加德島の海岸散策路にはどれくらい時間がかかりますか?
6kmの海岸散策路は日帰りウォーキング向けで、ガルマェギルコース5区間の第2区間は全長20.1km、約6〜8時間かかります。연대봉の往復だけなら2〜3時間です。
釜山での残りの一日については、上の本文内に江西区のレストラン一覧と、ソウル〜釜山間のKTX時刻表へのリンクがあります。
表紙写真:AI生成イラスト(海岸の断崖の散策路)— AI生成画像、イメージです
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