English繁體中文日本語EspañolTiếng Việt
🌐 Tiếng Việt
English繁體中文日本語EspañolTiếng Việt

Seoul Route Finder: Giá vé tàu điện, xe buýt & taxi từ điểm A đến B

Bạn đang ở đâu, và muốn đi đến đâu? Nhập tên ga, điểm tham quan hay khu phố — kể cả sơ suất — hoặc chạm vào bản đồ, rồi so sánh ngay tàu điện, xe buýt và taxi cạnh nhau: số phút, giá vé, điểm chuyển tuyến, và ước tính giá taxi dựa trên tốc độ giao thông thực tế của Seoul. Chạm Show the driver để lấy địa chỉ bằng tiếng Hàn cho tài xế taxi.



Các tuyến phổ biến trong tích tắc

Tuyến Tàu điện Xe buýt Taxi (giao thông lúc 21:26 KST, 30/09/2026)
Myeong-dong → ga Gangnam 38 phút · ₩1.550+ · 2 lần đổi tuyến 50 phút · buýt 4101 → 400 16 phút · ₩10.000–₩10.500
Hongdae → cung Gyeongbokgung 36 phút · ₩1.550 · 1 lần đổi tuyến 44 phút · ₩1.500 · buýt 7737 → 601 15 phút · ₩8.900–₩9.400
Ga Seoul → Myeong-dong 13 phút · ₩1.550 · đi thẳng 19 phút · ₩1.500 · buýt 7011 8 phút · ₩5.700–₩6.200
Itaewon → Hongdae 25 phút · ₩1.550+ · 1 lần đổi tuyến — 25 phút · ₩11.400–₩12.400
Ga Gangnam → Lotte World (Jamsil) 25 phút · ₩1.550 · đi thẳng 33 phút · ₩1.500 · buýt 360 22 phút · ₩10.000–₩10.600
Insa-dong → tháp N Seoul 35 phút · ₩1.550 · đi thẳng 45 phút · buýt 9200 → 405 19 phút · ₩9.300–₩9.800
Dongdaemun (DDP) → Seongsu 19 phút · ₩1.550 · đi thẳng 31 phút · ₩1.500 · buýt 2014 → 2016 19 phút · ₩9.200–₩9.700
Myeong-dong → làng Bukchon Hanok 28 phút · ₩1.550 · 1 lần đổi tuyến 30 phút · ₩1.500 · buýt 143 → Jongno 02 10 phút · ₩6.500–₩7.000
Hongdae → công viên Hangang Yeouido 23 phút · ₩1.550+ · 1 lần đổi tuyến 35 phút · ₩1.500 · buýt 6713 → 5713 13 phút · ₩8.100–₩8.600
Ga Seoul → COEX (Samseong) 49 phút · ₩1.650 · 1 lần đổi tuyến 62 phút · buýt 9000-1 → 3011 33 phút · ₩14.300–₩15.000

Thời gian và giá taxi dựa trên tốc độ giao thông Seoul đo được lúc 21:26 KST, 30/09/2026; công cụ phía trên sẽ đo lại khi bạn tra cứu. “+” = tuyến có phụ phí riêng (Shinbundang, AREX, GTX-A, tàu điện nhẹ). Chạm vào một tuyến để mở trong công cụ tìm đường.

Nên đi gì — tàu điện, xe buýt hay taxi?

  • Tàu điện (subway) — dễ đoán nhất, biển chỉ dẫn tiếng Anh ở khắp nơi. Tốt nhất cho các quãng đường dài và giờ cao điểm.
  • Xe buýt — thường ít phải đi cầu thang, và đi thẳng trên những tuyến mà tàu điện phải vòng vèo. Hầu hết xe buýt thành phố đều thông báo điểm dừng bằng tiếng Anh.
  • Taxi — đưa tận cửa, rẻ cho các quãng ngắn nếu đi chung 2–4 người. Chậm hơn tàu điện khi đường tắc; đắt hơn sau 22:00.
  • Đi bộ — trung tâm Seoul khá gọn: quãng dưới khoảng 1,2 km ứng dụng sẽ gợi ý bạn đi bộ.

Taxi ở Seoul

Đồng hồ tính tiền khởi điểm từ ₩4.800. Phụ phí ban đêm 20% (22:00–23:00, 02:00–04:00) hoặc 40% (23:00–02:00) được tự động áp dụng. Hãy cho tài xế xem điểm đến của bạn bằng tiếng Hàn — thẻ Show the driver của ứng dụng làm việc này — và yêu cầu in hóa đơn. Nếu bạn nghi mình bị tính tiền quá đắt, xem bài cước taxi và tình trạng lạm phí.

Chuyển tuyến tàu điện và xe buýt

Trên tàu điện, hãy đi theo màu và số tuyến. Các lần chuyển trong cùng một nhà ga được đánh dấu trong chỉ dẫn đường; chuyển giữa các tuyến của nhà vận hành khác nhau có thể phải đi bộ xa hơn. Trên xe buýt, lên cửa trước, quẹt thẻ, rồi quẹt lại một lần nữa ở cửa sau khi xuống xe.

Hỏi đáp

Cước taxi ước tính chính xác đến đâu?

Đây là đồng hồ giá cước Seoul áp dụng theo quãng đường thực trên đường: ₩4.800 cho 1,6 km đầu, sau đó ₩100 mỗi 131 m — hoặc mỗi 30 giây khi xe bò chậm dưới 15,72 km/h. Phần tính theo thời gian, chúng tôi đọc tốc độ thực tế của các đường ở Seoul trên tuyến đường của bạn (dữ liệu giao thông TOPIS của thành phố) và cộng phụ phí ban đêm cho giờ bạn chọn (+20% 22:00–23:00 và 02:00–04:00, +40% 23:00–02:00). Phí cầu đường (đường hầm, cao tốc) tính riêng. Kỳ vọng đồng hồ sẽ rơi vào khoảng giá hiển thị.

Vì sao tàu điện đôi khi lâu hơn taxi?

Thời gian tàu điện đã bao gồm đi bộ đến ga, chờ xe và chuyển tuyến. Với các quãng ngắn trong nội thành, taxi thường nhanh hơn ngoài giờ cao điểm — nhưng vào giờ cao điểm (khoảng 07:30–09:30 và 17:30–19:30) thì tàu điện đáng tin cậy hơn.

Thanh toán tàu điện và xe buýt thế nào?

Quẹt thẻ T-money hoặc thẻ giao thông Hàn Quốc khác (bán và nạp tiền tại cửa hàng tiện lợi) khi lên xe — và quẹt lại khi xuống xe buýt, nếu không bạn sẽ mất giảm giá chuyển tuyến. Chuyển giữa tàu điện và xe buýt trong vòng 30 phút chỉ phải trả phần chênh cước theo quãng đường. Giá vé người lớn bằng thẻ: tàu điện ₩1.550 cho 10 km đầu; xe buýt thành phố ₩1.500 (màu xanh dương và xanh lá), ₩3.000 (tuyến cao tốc màu đỏ), ₩2.500 (xe buýt đêm N), ₩1.200 (xe buýt làng cỡ nhỏ).

Còn về ban đêm thì sao?

Tàu điện dừng khoảng nửa đêm đến 1 giờ sáng và chạy lại từ khoảng 5:30. Sau đó, các xe buýt đêm có số N chạy đến khoảng 4 giờ sáng, hoặc bạn có thể đi taxi — ứng dụng sẽ chuyển giá taxi sang mức phụ phí ban đêm cho giờ bạn chọn.

Chức năng "show the driver" làm được gì?

Nó hiển thị điểm đến của bạn bằng chữ tiếng Hàn cỡ lớn kèm dòng "làm ơn chở tôi đến đây", và có thể đọc to nội dung đó. Phần lớn tài xế taxi Seoul không đọc được địa chỉ tiếng Anh, và nhiều du khách nước ngoài cho biết đây là tính năng hữu ích nhất trong ứng dụng.

Dữ liệu tuyến xe buýt lấy từ đâu?

Từ dịch vụ tuyến giao thông công chính thức của Seoul (Chính quyền thành phố Seoul, qua data.go.kr). Các xe buýt dừng cùng một điểm dừng được hiển thị gộp lại, và với xe buýt thành phố Seoul chúng tôi hiển thị giờ xe kế tiếp đến. Các xe buýt tỉnh Gyeonggi (màu đỏ đi ra ngoài Seoul) cũng được liệt kê — giá vé của chúng được ghi trên xe.

Nguồn: dịch vụ tuyến giao thông và giờ xe buýt công của Chính quyền Seoul (data.go.kr, KOGL Type 1 — ghi công) · dữ liệu tốc độ đường và sự cố thời gian thực Seoul TOPIS (Seoul Open Data Plaza) · dữ liệu nhà ga Seoul · khoảng cách đường đi © OpenStreetMap contributors (OSRM) · địa điểm: Korea Tourism Organization (TourAPI). Giá cước đã kiểm tra 28/09/2026 theo các trang giá cước chính thức của Seoul. Giờ và giá cước chỉ là ước tính, không phải công cụ lập kế hoạch hành trình chính thức. Trang được cập nhật lại 30/09/2026.