沒有——濟州島目前沒有鐵路連接，過去也從來沒有過。
這趟旅程只有兩種實際的入島方式：從首爾金浦機場搭飛機,約1小時10分鐘；或從木浦、莞島、鹿洞或珍島搭乘車輛渡輪,航程3–5小時。
本文將解答是否有任何鐵路選項、機票和渡輪實際價格、KTX 加渡輪的組合何時划算,以及天候如何影響行程。
重點摘要 — 資料截至 2026年10月11日
- 金浦(GMP)→濟州(CJU)航班約需1小時10分鐘,金浦—濟州是全球載客量最繁忙的航線之一,高峰期每天超過100班。
- 小型車單程渡輪票價為平日₩108,740 (≈NT$2,590)、週日₩116,210 (≈NT$2,768),依2026份指南彙整資料——尚未在營運商官方價格頁面確認。
首爾到濟州有火車嗎？
| 飛機,廉航(濟州航空、真航空、T’way) | 金浦(GMP)→濟州(CJU),約1小時10分,指南價格₩40,000–80,000 (≈NT$953–NT$1,906) |
|---|---|
| 飛機,傳統航空(大韓航空、韓亞航空) | 金浦(GMP)→濟州(CJU),約1小時10分,指南價格₩70,000–130,000 (≈NT$1,667–NT$3,097) |
| 載車渡輪(含小型車) | 木浦、莞島、鹿洞或珍島→濟州,航程3–5小時,小型車平日₩108,740 (≈NT$2,590)/週日₩116,210 (≈NT$2,768)(指南價格) |
| KTX + 渡輪組合 | 首爾→木浦搭 KTX 約2小時40分(約₩49,800 (≈NT$1,186)),再轉木浦—濟州渡輪,約3小時 |
沒有——濟州島沒有鐵路連接,空路和海路是唯一的入島方式。
沒有橋樑或隧道把鐵軌從陸地延伸到島上,也沒有火車上渡輪的跨海服務。
鐵路最遠只到陸地的木浦或莞島;之後就得搭船完成旅程。
如果你看過有關濟州鐵路隧道或橋樑的討論,目前的政府計畫中沒有任何動工或正式承諾——這個構想仍停留在概念階段。
所以規劃行程時,請訂機票或船票,而不是往濟州的火車票。
首爾飛濟州要多久——價格是多少？
金浦(GMP)→濟州(CJU)航班約需1小時10分鐘,這是前往濟州的標準首爾出發航線。
2026的指南價格,廉航(濟州航空、真航空、T’way)單程₩40,000–80,000 (≈NT$953–NT$1,906),傳統航空(大韓航空、韓亞航空)₩70,000–130,000 (≈NT$1,667–NT$3,097)——貴約₩30,000–50,000 (≈NT$715–NT$1,191)。
廉航票價通常只含手提行李,托運行李每段約加₩10,000–20,000 (≈NT$238–NT$476)。
金浦—濟州是全球載客量最繁忙的航線之一,每天有數十班航班,大致從清晨營運到深夜,幾乎可以任選抵達時間。
另外注意,仁川、金海、大邱和光州也有直飛濟州的航班——如果你已在仁川附近,可省去轉往金浦的時間。
如果你行李輕便並提早幾週訂票,廉航通常是最便宜、最快的門到門選擇。
開車搭渡輪去濟州要多少錢？
小型車搭車輛渡輪，平日單程為 ₩108,740 (≈NT$2,590)，星期日為 ₩116,210 (≈NT$2,768)（依 2026 份指南彙整）——在編預算前請先查核船公司自家頁面，因為這些數字並非來自官方價格頁。
往濟州的車輛渡輪從四個本陸港口出發：
| 出發港 | 到濟州的航行時間 |
|---|---|
| 木浦 | 快船約 3 小時 |
| 莞島 | 約 2.5–3 小時（航程最短） |
| Nokdong（鹿洞） | 視航線而定 3–5 小時 |
| 珍島 | 視航線而定 3–5 小時 |
航行時間視航線而定，約 3–5 小時；莞島 강림(Gangnim) → 濟州航線最短，約 2.5–3 小時。
步行登船旅客單程約 ₩30,000–50,000 (≈NT$715–NT$1,191)，視艙等與航線而定，但此數字僅來自單一指南來源。
大多數航線每天只有 一至兩班，而且天氣惡劣時常停航，錯過一班就得損失半天以上。
車輛船位請提前在船公司網站上預訂；乘客票可線上購買或在碼頭購買。
如果重點就是你的車——你想要車在島上——渡輪是唯一的辦法。
可以搭 KTX 到濟州嗎（部分路段）？
可以，但只能搭到本陸：先搭 KTX 首爾 → 木浦，約 2 小時 40 分，一般席約 ₩49,800 (≈NT$1,186)，再轉乘木浦–濟州渡輪，快船約 3 小時。
這個「KTX＋渡輪」組合是唯一含鐵路的濟州行程——鐵路到木浦或莞島為止，剩下的路都在水上。
- 從首爾站搭 KTX 到木浦站（約 2 小時 40 分）。
- 前往木浦渡輪碼頭，搭乘 Hanil Express / Sea World 航班前往濟州（快船約 3 小時）。
- 抵達濟州港；航班有限，通常每天一至兩班，所以要先對好火車與船班時間。
只有在「不開車出行」且「適用離峰票價」時，這個組合才會比搭飛機划算，因為 ₩40,000 (≈NT$953) 起的 LCC 機票往往比火車票加乘客票還便宜。
我思考這個問題時，最先確認的是哪一段決定整體行程——是渡輪而不是火車，所以我會先訂船班，再圍繞船班訂 KTX。
搭飛機 vs 渡輪：時間、金錢與可能的風險
以門到門計算，從首爾市中心搭飛機約需 3–4 小時，而渡輪路線要耗掉一整天——3–5 小時的航行再加上前往港口的交通，比搭飛機多 1 小時 50 分至 3 小時 50 分。
金錢方面，開小型車搭渡輪比 LCC 單程機票貴 ₩28,740–68,740 (≈NT$685–NT$1,637)，還不算被用掉的一整天行程時間。
行李才是渡輪真正的優勢：可以自由裝載整台車與大型行李，搭飛機則要付托運行李費。
強風時飛機和渡輪都可能停飛停航——夏季颱風季與冬季皆是——而且渡輪停航的頻率高於航班，所以彈性票價或旅遊保險值得考慮。
因此大多數旅人選擇不開車搭飛機，到濟州當地租車；對短程旅行來說，渡輪費用加上 3–5 小時的航程通常不划算。
如果我不開車，我會選擇搭飛機——渡輪只有在車本身是重點時才有意義。
濟州機票便宜訂票法：什麼時候買
金浦–濟州航線的 LCC 票價在接近出發時會大幅上漲，愈早訂愈便宜。
提前 3–4 週訂票，單程票價通常能落在 ₩40,000–80,000 (≈NT$953–NT$1,906) 區間的低端；臨時訂票價格可能翻倍。
所以先確定日期，日期一確定就立刻買機票，尤其是 7–8 月及韓國連假前後。
如果日期還沒定，建議同時留意濟州航空、真航空與 T’way 的票價，而不是只盯一家——不同艙等售罄的時間點各不相同。
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資料來源
- 全球最繁忙的國內航線，高峰期每日逾 100 班航班（korea-insider.com）
- 最短的車輛航線約需 2.5–3 小時（breezekorea.com）
- KTX 車程約 2 小時 40 分（korail.com）
該選哪一種方式？
- 沒有車且想省錢：搭廉航並提前 3–4 週訂票——單程票價從 ₩40,000 (≈NT$953) 起，低於小型車渡輪票價 ₩108,740 (≈NT$2,590)。
- 行程短且原本考慮開自己的車去：改搭飛機並在濟州當地租車——渡輪票價加上 3–5 小時的航程，短程旅行通常不划算。
- 想體驗鐵路：KTX 首爾 → 木浦（約 2 小時 40 分，約 ₩49,800 (≈NT$1,186)）再加木浦—濟州渡輪，是唯一含鐵路的行程，且要先訂渡輪船位。
常見問題
Q. 從首爾到濟州有火車嗎？
沒有——濟州島沒有鐵路連接，也沒有任何橋樑或隧道將鐵軌從本土延伸過去。請搭飛機或渡輪；KTX 最遠只能到本土的木浦或莞島。
Q. 從韓國本土要怎麼去濟州？
兩種方式：從金浦、仁川、金海、大邱或光州搭機飛往濟州（CJU），或從木浦、莞島、鹿洞或珍島搭載車渡輪。金浦出發的航班約需 1 小時 10 分；渡輪航程則需 3–5 小時。
Q. 從首爾飛濟州要多久？
從首爾金浦（GMP）飛濟州（CJU）約 1 小時 10 分，從清晨到深夜每天有數十班航班。
Q. 開車搭渡輪去濟州要多少錢？
根據 2026 個指南的彙整，小型車平日單程 ₩108,740 (≈NT$2,590)，週日為 ₩116,210 (≈NT$2,768)——訂票前請先在營運商網站（Hanil Express 或 Sea World）確認目前票價。
這條路線全年營運，不必特別記在行事曆上，但出發那週請確認渡輪船班與風力預報，因為強風時航班和渡輪都可能停駛。
封面照片：盤浦大橋月光彩虹噴泉（반포대교 달빛무지개분수），韓國觀光公社提供——KOGL 第 1 型（姓名標示）
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