English繁體中文日本語EspañolTiếng Việt
🌐 Tiếng Việt
English繁體中文日本語EspañolTiếng Việt

KoreanKorea

Đình công xe buýt Seoul tháng 9 2026: Buýt còn chạy không?

Seoul Bus Strike September 2026: Will Buses Run?

Vào 11 tháng 9 năm 2026, các cuộc đàm phán tiền lương giữa các hãng xe buýt Seoul và công đoàn tài xế đã đổ vỡ, và công đoàn chuyển sang bỏ phiếu đình công.
Ngày đình công chưa được công bố.
Bài viết này tổng hợp những gì đã được xác nhận, những gì chưa, và nên dùng phương tiện nào nếu xe buýt ngừng chạy.

Đình công xe buýt Seoul tháng 9 2026: những gì được công bố vào 11 tháng 9

Cuộc bỏ phiếu diễn ra sau khi đàm phán tiền lương thất bại, theo The Korea Herald đưa tin ngày 11 tháng 9.
Bỏ phiếu đình công chưa phải là đình công.
Đây chỉ là bước quyết định xem các thành viên có đồng ý cho phép ngừng việc hay không.

Đến nay thông tin này chưa xuất hiện trên báo chí thứ hai, nên hãy xem tình huống đang trong quá trình cập nhật.
Yêu cầu tiền lương cụ thể của công đoàn không được nêu trong nguồn tin hiện có.

Ngày đình công Chưa công bố
Tỷ lệ xe buýt sẽ ngừng chạy Chưa công bố
Kỳ nghỉ Chuseok 24 tháng 9–26, 2026
Giá vé tàu điện cơ bản (T-money) ₩1.500 (≈29.000 ₫)
Giá cước taxi cơ bản ₩4.800 (≈93.000 ₫) cho 1,6 km đầu tiên

Tuyến bus có chạy khi xảy ra bãi công không?

Chưa ai trả lời được câu hỏi này, vì còn thiếu hai thông tin: ngày bãi công và mức giảm chuyến.
Tính đến 12 tháng 9, cả hai đều chưa được công bố.
Các tuyến bus xanh dương, xanh lá, vàng và đỏ ở Seoul do các đơn vị vận hành khác nhau đảm nhận.

Các tuyến bus liên tỉnh màu đỏ đi Gyeonggi và Incheon có tổ chức lao động riêng, nên việc có tham gia bãi công hay không sẽ do họ tự quyết.
Bus đêm Owl (tuyến N) do thành phố vận hành như bus thông thường, nên cũng chịu mức độ ảnh hưởng tương tự.
Cho đến khi có kết quả bỏ phiếu và thông báo chính thức, sẽ không có con số cụ thể về bao nhiêu tuyến bus vẫn chạy.

Will buses run during the strike?
The Street in front of Cheongwadae (The Blue House) (청와대 앞길) — Will buses run during the strike?
Ảnh: Đường phố trước Cheongwadae (Nhà Xanh) (청와대 앞길) của Korea Tourism Organization — KOGL Type 3 (ghi nguồn, không chỉnh sửa) (TourAPI)

Tuyến tàu điện ngầm Seoul có bị ảnh hưởng không?

Tàu điện ngầm là một mạng lưới riêng, tách khỏi xe buýt thành phố, với 23 tuyến bao gồm tuyến 1–9 và các tuyến GTX.
Chưa có thông báo nào về thay đổi dịch vụ tàu điện ngầm liên quan đến cuộc tranh chấp buýt này.
Với hành khách, điều cần nắm thực tế là: các hành trình băng qua thành phố có thể chuyển từ buýt sang tàu điện ngầm mà không cần mua vé mới, vì giá vé cơ bản ₩1.500 (≈29.000 ₫) của T-money bao trùm cả việc vào tàu điện ngầm giống như với xe buýt.
Khả năng tàu điện ngầm gánh thêm lượng khách trong thời kỳ đình công chưa được kiểm chứng, nên hãy để dư thời gian vào giờ cao điểm.

Namsangol Hanok Village (남산골한옥마을) — Is the Seoul subway affected?
Ảnh: Làng Hanok Namsangol (남산골한옥마을) bởi Korea Tourism Organization — KOGL Loại 3 (ghi nguồn, không phái sinh) (TourAPI)

Các phương án dự phòng: T-money, Kakao T, Ddareungi

Một thẻ T-money dùng cho cả tàu điện ngầm, xe buýt và các loại hình giao thông tham gia khác, và chuyển tuyến miễn phí trong vòng 30 phút (40 phút sau 21:00), được giảm tối đa ₩500 (≈10.000 ₫) cho mỗi lượt chuyển.
Vì vậy, đi tàu điện ngầm kết hợp đi bộ là phương án thay thế mặc định cho chuyến buýt.
Giá khởi điểm xe taxi đặt qua Kakao T là ₩4.800 (≈93.000 ₫) cho 1,6 km đầu tiên — đắt hơn ₩3.300 (≈64.000 ₫) so với giá vé cơ bản của tàu điện ngầm hoặc xe buýt.

Tùy chọn Hexa Car của Kakao T cho phép bạn gọi và đi chung taxi gần các trạm buýt.
Với các quãng đường ngắn, hệ thống xe đạp công cộng Ddareungi có khoảng 15.000 xe tại khoảng 3.200 trạm khắp thành phố, thuê qua ứng dụng của hệ thống.

Chuseok 24 tháng 9–26: di chuyển quanh Seoul

Kỳ nghỉ Chuseok bắt đầu 13 ngày sau cuộc bỏ phiếu đình công, nên bất kỳ hành động đình công nào cũng có thể rơi vào giai đoạn cao điểm đi lại.
Việc đặt vé KTX cho Chuseok đã mở vào cuối tháng tháng 8 năm 2026, và nhu cầu liên tỉnh đạt đỉnh từ 24 tháng 9–26.
Để đi sân bay, tuyến tàu tốc hành AREX giữa ga Seoul và sân bay Incheon thuộc một đơn vị vận hành đường sắt riêng, nên không nằm trong cuộc tranh chấp này.
Trong ngày, bạn nên kiểm tra ba điều: đã có ngày đình công nào được ấn định hay chưa, cuộc bỏ phiếu đã thông qua chưa, và những nhà vận hành buýt nào tham gia.

Jingwansa Temple (Seoul) [진관사(서울)] — Chuseok September 24–26: moving around Seoul
Ảnh: Chùa Jingwansa (Seoul) [진관사(서울)] bởi Korea Tourism Organization — KOGL Loại 1 (ghi nguồn) (TourAPI)

Các mốc thời gian cần theo dõi tiếp

Bất kỳ thông báo nào về ngày đình công hoặc tỷ lệ xe buýt vẫn chạy.
Cuộc tranh chấp còn tồn đọng hay không khi kỳ nghỉ Chuseok bắt đầu vào 24 tháng 9.

Dates to check next

👉 Bài báo của The Korea Herald về cuộc bỏ phiếu đình công

👉 Tổng quan ứng dụng taxi Kakao T từ Kakao Mobility

👉 Trang chính thức của T-money về dùng một thẻ trên toàn hệ thống giao thông Seoul

👉 Trang Korail để đặt vé KTX Chuseok

Bài viết liên quan

📎 Seoul — tất cả những gì chúng tôi biết
📎 📅 Các ngày sắp tới — Lịch phát hành & sự kiện

Nguồn

Câu hỏi thường gặp

  • Ngày đình công và tỷ lệ xe buýt vẫn chạy chưa được thông báo — tính đến 12 tháng 9 năm 2026, chỉ có tin công đoàn chuyển sang bỏ phiếu đình công được đưa.
  • Tàu điện ngầm Seoul là mạng lưới riêng, không thuộc về công đoàn xe buýt thành phố, và chưa có thông báo thay đổi dịch vụ tàu điện ngầm nào liên quan đến cuộc tranh chấp này.
  • Đi tàu điện ngầm bằng thẻ T-money là phương án cơ bản. Taxi Kakao T khởi điểm từ ₩4.800 (≈93.000 ₫), và xe đạp Ddareungi đáp ứng các quãng đường ngắn từ khoảng 3.200 trạm.

FAQ

H. Cuộc đình công xe buýt Seoul có chắc chắn xảy ra không?

Hiện chỉ có tin về cuộc bỏ phiếu đình công, vào 11 tháng 9 năm 2026. Ngày đình công chưa được thông báo.

H. Tàu điện ngầm Seoul có chạy bình thường trong thời kỳ đình công buýt không?

Tàu điện ngầm là mạng lưới riêng với 23 tuyến, và chưa có thông báo thay đổi dịch vụ tàu điện ngầm nào liên quan đến cuộc tranh chấp này.

Q. Nếu xe buýt dừng chạy, phương án dự phòng rẻ nhất là gì?

Tàu điện và xe buýt dùng chung giá vé cơ bản ₩1.500 (≈29.000 ₫) khi quẹt thẻ T-money, với chuyển tuyến miễn phí trong vòng 30 phút. Taxi khởi điểm từ ₩4.800 (≈93.000 ₫) — đắt hơn ₩3.300 (≈64.000 ₫) mỗi chuyến.

Nếu bạn đang đọc bài này vào dịp Chuseok (24 tháng 9–26, 2026), tàu điện vẫn là lựa chọn đáng tin cậy nhất trừ khi có thông báo chính thức về việc đình công.

Ảnh bìa: Cầu Banpo với đài phun nước cầu vồng (반포대교 달빛무지개분수) bởi Korea Tourism Organization — KOGL Loại 1 (ghi nguồn)

#Seoulbusstrike #Seoulsubway #Koreapublictransport #thẻT-money #KakaoT #Chuseok2026 #Seoultraveltips #giátaxiSeoul

📅Upcoming Schedule — this week 1 · D-7 Godsoi lineup removed from menus after 2026-11-09See all →

Cập nhật lần cuối: 2026-09-13. Bản tiếng Việt này có bổ sung thông tin cho du khách Việt Nam (nhập cảnh, quy đổi sang đồng, đường dây 1330). Chính sách biên tập

Thêm về Seoul

Mới nhất

Hướng dẫn trực tiếp