首爾到釜山的KTX車程約2小時30分,標準車廂單程票價在9月降價後的一份2026資料中列為₩59,800——但另一份2026資料仍列為₩53,900,所以付款前請先在App中確認票價。
9月的1調整也影響訂票方式:SRT已併入KTX品牌,票價平均下降約10%,Korail Talk也由支援7種語言的Korail+ App取代,因此舊的訂票教學已經與你實際下載的App不符。
本文涵蓋票價(以及兩個數字的矛盾)、新App、定價方式、車站與班次、何時買通票比單程票划算,以及KTX與客運、普通列車和飛機的比較。
目錄
- 首爾到釜山KTX票價:9月降價後為₩59,800
- 2026年9月1日有什麼改變:SRT併入KTX,App改為Korail+
- KTX車票提早買會更便宜嗎?
- 從哪個車站出發、班次多密集、兒童票怎麼算?
- 需要買KR PASS嗎?
- KTX vs 客運、普通列車與飛機——以及抵達釜山後的交通
首爾到釜山KTX票價:9月降價後為₩59,800
標準車廂單程票價在反映9月降價後的一份2026資料中列為₩59,800,而另一份2026資料則列為₩53,900——兩個數字尚未與Korail官方票價頁核對過。
根據koreabytrain.com的2026數據,頭等車廂單程約₩78,400,設有2+1座位並附贈水和點心,大約比標準車廂貴₩23,900–24,500。
以採用較低票價的資料計算,標準車廂來回共₩107,800(2 × 53,900)。
最快的列車行駛約420公里的京釜線,車程約2小時15分,多數列車則需2小時30分至2小時50分,皆為市中心直達市中心。
由於兩個票價數字互相矛盾,在預算行程之前,第一件要做的事就是在Korail+ App中查詢你搭乘日期與班次的實際價格。
如果你只是與其他交通方式比較,票價仍遠低於當日來回的機票,且比客運節省約兩小時。
| KTX(京釜線) | 2小時15分–2小時50分,市中心直達市中心 |
|---|---|
| 高速客運 | 4–4.5小時,₩23,000–40,000 |
| ITX-新村 / 無窮花號 | 4.5–5.5小時,₩28,600–42,600 |
| 飛機(金浦–金海) | 飛行約1小時,門到門3.5–4小時 |
2026年1月有哪些改變：SRT 併入 KTX,App 也改為 Korail+
自2026年1月起,SRT 併入 KTX 品牌,平均票價調降約 10%,Korail+ App 也取代了 Korail Talk,提供 7 種語言的訂票服務。
對旅客而言,這代表前往釜山的列車也會從水西站發車,單程票價約為 52,600 韓元,同時首爾站與龍山站的班次照常營運。
App 更換是舊訂票指南失效的原因:凡是針對 Korail Talk 撰寫的逐步教學,畫面可能與 Korail+ 不符。
對外籍旅客來說,Korail+ 支援 7 種語言才是實際重點——不過確切的英文訂票流程尚未經官方頁面確認,建議以 App 每個步驟實際顯示的內容為準。
如果你上次旅遊是用 Korail Talk 訂票,請重新下載 Korail+,別靠對舊版 App 的記憶操作。
KTX車票提早買會比較便宜嗎？
不會——Korail沒有浮動票價機制，所以無論是提早30天預訂，還是出發前30分鐘才買，票價都一樣。
隨時間改變的是座位數量：預訂約於出發前30天開放，而在連假尖峰時段，先售罄的是座位而不是價格。
不過票價本身確實有一種下降方式：Korail會在低需求班次的特定座位上販售線上特惠票，因此在離峰班次上，消失的是優惠票價而不是座位。
會員點數與「힘내라청춘」（Himnaera Cheongchun）青年優惠票也被提及為折扣方案，但細節未經查證——請在App中確認您搭乘日期的票價條件。
所以如果您的日期已定且該班次很熱門，就早點訂以搶下座位；如果出發時間有彈性，尋找優惠座位會更划算。
從哪個車站出發、班次多密集、兒童票價怎麼算？
列車由首爾站與龍山站發車，行經京釜線的大田與東大邱，水西站也有前往釜山的班次。
列車全天每10–25分鐘一班；首班車約在05:00後不久發車，末班車約在22:50。
兒童搭車很便宜：6歲以下坐大人腿上免費，6–12歲享半價。
搜尋之前，請先在Korail網站或App設定確切的出發地、目的地與日期，因為每日數十個班次代表發車時間因班次而異，不只是以小時為單位。
如果錯過約22:50的末班KTX，當天的選擇就只剩巴士或過夜住宿，所以在釜山安排晚餐消夜前，先確認回程時間。
需要買KR PASS嗎？
如果首爾⇄釜山是您唯一的城際行程，單買車票比任何通票都便宜——標準來回票為KRW 107,800。
有部落格列出KR PASS 3日券價格約為USD 109，但該數字未在Korail官方頁面上確認過，決定前請先與App上的即時價格比較。
通票只有在您有3段以上的城際行程時才開始划算，因為每多一段行程都會攤薄通票價格，而單程票則是線性累加。
如果您要在同一期間搭配釜山與慶州、大田或大邱，請在App中比較兩種方案的價格，選擇總價較低者。
對於單純的首爾⇄釜山週末行程，直接買兩張單程票是最簡單的方式。
KTX vs 高速巴士、普通列車與飛機 — 以及抵達釜山後的交通
KTX 是最快且價格中等的選擇：車程 2小時15分–2小時50分；高速巴士需 4–4.5小時、票價 23,000–40,000 韓元；ITX-新村／無窮花號需 4.5–5.5小時、票價 28,600–42,600 韓元；金浦–金海航班飛行時間約 1小時，但門到門全程需 3.5–4小時。
若預算有限，巴士比 KTX 票價省約 30,900 韓元，但要多花約 2 小時。
釜山站就在市中心，這是搭火車的隱藏優勢：地鐵 1 號線直連車站，到西面約 15 分鐘，南浦洞和札嘎其市場則搭 2–3 站即達。
到海雲台搭計程車需 25–40 分鐘，或搭地鐵轉乘一次約 45 分鐘。
如果想把車程本身當作觀光，可搭經江陵的 KTX-Eum，沿東海海岸行駛約 5小時30分——比京釜線慢很多，但風景優美。
如果只來回首爾⇄釜山，我會買兩張單程票，因為來回約 107,800 韓元，單一段城際行程沒有任何周遊券比得上。
我首先會看當天 App 上的價格，因為兩個 2026 來源之間仍有 53,900 韓元與 59,800 韓元的落差。
所以：重視市中心到市中心的速達就選 KTX，要最低票價就選巴士，只有時刻表落差讓 3.5–4小時的門到門時間划算時才選飛機。
延伸閱讀
📎 首爾 — 我們所知的一切
📎 📅 다가오는 일정 — 발매·개봉·발표 캘린더
資料來源
- 一般車廂 53,900 韓元、頭等 78,400 韓元、固定票價、30 天前 (koreabytrain.com)
- 約 109 美元（部落格來源，可信度低）(visit-korea-guide.tistory.com)
- 已包含在既有的 26 項資訊中（SRT 整合、Korai (lacha.co.kr)
一張表教你怎麼選
- 只買首爾⇄釜山、城際之間不再搭其他交通 → 買兩張單程票；來回 107,800 韓元勝過任何周遊券。
- 週五傍晚出發 → 熱門班次可能售罄；週二早上的班次通常車站當天還買得到。
- 熱門班次一般車廂售罄 → 先查頭等車廂；單程貴約 23,900–24,500 韓元，且常仍有座位。
- 外國人訂票 → 使用 Korail+ App，它於 2026 年 1 月取代 Korail Talk，支援 7 種語言。
- 預算有限又不趕時間 → 搭高速巴士，省約 30,900 韓元，多花約 2 小時。
常見問題
Q. 首爾到釜山的 KTX 多少錢？
一個反映 2026 月降價的來源列出單程一般車廂為 59,800 韓元；另一個 2026 來源則列 53,900 韓元。訂票前請先在 Korail+ App 上確認價格。
Q. 首爾到釜山的 KTX 車票該提前訂，還是能在車站當天購買？
兩個數字都來自次要的 2026 來源，且本文引用的來源中沒有 Korail 官方票價頁面能證實任何一個，所以訂票時 App 上的價格才可信。
Q. 提早訂 KTX 票會比較便宜，還是只有座位會售罄？
只有座位會消失。Korail 不採用浮動票價，提前 30 天或發車前 30 分鐘訂票價格都一樣；只有低需求班次的線上優惠特價票才會影響價格。
Q. 2026 年 KTX 訂票有什麼改變？
SRT 於 2026 年 1 月併入 KTX 品牌，平均票價調降約 10%，Korail+ App 取代 Korail Talk，提供 7 種語言的訂票服務。
Q. 首爾到釜山 KTX 來回票多少錢？可以在 Korail+ App 上訂嗎？
以較低的 2026 數字計算，一般車廂來回票為 107,800 韓元（2 × 53,900），可以——訂票透過 Korail+ App 進行，支援 7 種語言。
連續假期旺季時，受限的是座位而非價格，所以一旦開放 30 天前預訂就要立刻訂票。
任何班次發車前 30 天：開放訂票；請為你的出發日設定提醒。
封面照片：<div class=’fn’> August In Gyeongju</div> 由 Eric Cosmides 提供 — CC BY 3.0
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